cherclient 3.0

L'année 2012 a été marqué par un phénomène inédit pour la SNCF, le nombre de passagers a reculé de 0.5% sur les TGV même si le chiffre d'affaires a augmenté de 2.5%.

Pour trouver de nouveaux clients , pour répondre aux envies de consommer pas cher et de se recentrer sur l'essentiel d'un voyage:  aller d'un point A à un point B, la SNCF crée le concept ouigo. Il s'agit de liaisons pas chères à partir de gares moins encombrées que les gares de centre ville, par exemple, Lyon Saint Exupéry ou Aix en Provence TGV . Ce nouveau TGV éco est lancé à partir d'avril avec des places à partir de 10 euros.

Toutes les recettes des lowcost aériens sont utilisées, suppression de la première classe, nombre de sièges augmentés avec la suppression des voitures bar, utilisation plus intensive du matériel, supplément à payer pour les bagages, utilisation d'Internet ou de l'électricité payante, ventes des billets exclusivement sur Internet et nécessité de reprendre des transports en commun pour atteindre le centre ville, (aller Marne la Vallée/Paris Centre , 6.5 euros et aller Lyon Saint Exupéry/Lyon Centre 13.50 euros, sans compter le temps de transports et l'enregistrement une demi heure avant le départ...

Aprs l'ID TGV, les Prem's, feu rouge pour les augmentations de tarif sur les trains à grande vitesse .. Il est grand temps que la SNCF se mette aux trajets pas chers ou moins chers.. N'oubliez de faire le calcul de l'ensemble de vos dépenses liées au trajet pour en connaitre la véritable valeur